meylan2008 - maintenantProjets multidisciplinaires :
Domaine mécanique, électromagnétique et électrotechnique.
Intervenant multi niveaux :
Étude, conception, réalisation et expérimentation.
Gestion de projets :
En interface clients, fournisseurs et sous-traitance.
Gestion contractuelle :
Intervention sur prospects, réalisations offres commerciales et montage de projets.
Réalisation et intervenant sur formations :
Actionneurs, mécanisme piézoélectriques et transducteurs ultrasons
Formation continue :
GID-ATILA : Simulation MEF 2D/3D de structure avec matériaux actif (piézoélectrique / magnétostrictif) avec couplage acoustique.
SolidWorks - Simulation : modélisation et simulation structure mécanique (statique, fréquentielle) et thermique (convection, conduction et radiation).
I-DEAS : Simulation MEF réponse à une sollicitation harmonique de structure mécanique.
Flux : Simulation MEF de dispositif électromagnétique en magnétostatique, magnétodynamique avec couplage électrothermique et électromécanique (cinématique).
UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE
- Attaché Temporaire à l'Enseignement et la Recherche (ATER)
Compiègne2005 - 2007Travaux Dirigée et Travaux Pratique de mécanique pour les étudiants de branche et de spécialité
* Transmission des efforts en mécanique (TN 06)
Adhérence d'une charge sur plan horizontal, Efforts dans une structure 3D, Résistance au roulement d'un chariot, Adhérence sur un frein à patin ou à sabot, arc-boutement, Efforts dans un treillis plan, Utilisation du logiciel Mecaplan Wips.
* Mesures physiques (PS 22)
Mesure de résonance, décharge d’un condensateur, focométrie, goniomètre, étude d’un plan incliné sur un banc à coussin d’air, théorème de superposition, théorème de Thevenin.
* Elément de dessin technique (TN 01)
Rappels géométriques et projection orthogonale, coupes et sections, intersection simples et complexes, cotation fonctionnelle et transmission de puissance, Initiation au logiciel ProEngineer.
* Mécanique des vibrations (MQ 03)
Réponse vibratoire libre d'un système discret à 1 ou 2 degrés de liberté. Le système peut être amorti ou non. Réponse forcée de tel système lorsqu'il est soumis à une excitation harmonique.
Sociéte National des Véhicules Industriélles (SNVI)
- Stage de fin d'études (cycle Ingénieur)
2001 - 2001Mars 2001 – Septembre 2001
Étude et conception d’un système de mesure et de contrôle en mécanique (contrôle de tôlerie sur chaîne de production).
La SNVI est entreprise publique algérienne spécialisée dans la fabrication de de Véhicules industrielles. Elle est subdivisée en quatre unités :
La DVI est une unité de fabrication de pièce mécanique par usinage. En raison des contraintes dimensionnelles imposées sur ce type de pièce la division contrôle et qualité dispose de plusieurs outil de mesure allant de cales à une machine de mesure tridimensionnelle (MMT) ce qui n'ai pas le cas de la division UCR. Les contraintes géographique (éloignement des deux unités) les pièces de carrosseries ne sont que rarement contrôlé en sortie d'usine. Les limites de la MMT ne permet pas de contrôler des pièces volumineuse ce qui est la cas des pièces de carrosseries
Mon travail durant le stage consistait à faire tout d’abord une étude sur les différents types de MMT, en prenant en compte la contrainte liée à l’encombrement des pièces de carrosserie. Un calcul en résistance des matériaux a permis de dimensionner les différents organes de la machine, ainsi que de choisir des solutions d’actionnement.
