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Citeau CITEAU

PORI

En résumé

14 ans d’expérience dans le nucléaire (EPR et ITER) du basic design à la supervision du montage site (Finlande pour OL3).

Mes compétences :
HSE
Hydraulique
Welding
Design
Safety security
Reporting
Préparation et suivi de chantiers
Relation client
Constat et apport de solutions techniques
Ferroviaire
Manutention
Nucléaire
International
Freelance

Entreprises

  • Sofinel

    maintenant

  • Consulting Citeau Sébastien - Construction Area Manager on ITER

    2018 - maintenant

  • Iota Groupe - Commissioning Engineer for AREVA

    Mies 2016 - 2018

  • DCNS - Site manager (Nucléaire)

    Paris 2015 - 2016 Contrat : installation de la tuyauterie et des équipements des diesels de secours pour l’EPR Finlandais (AREVA NP).

    Installations concernées : 4 Emergency Diesel Generators et 2 Stations Black Out.

    Effectif : 160 personnes, 12 nationalités.

  • ITER Organisation - Chargé d'affaire / Ingénieur mécanique senior

    Saint-Paul-lez-Durance 2014 - 2014

  • CNIM - Responsable Technique - Superviseur Chantier (Nucléaire)

    Paris 2012 - 2013 Sur le site OL3 en Finlande pour le montage de l’installation, ici j’ai la double casquette celle de responsable technique et celle de superviseur de chantier. Entre le montage, la mise en route et les essais, je devrai rester en Finlande environ un an.

  • CNIM - Responsable Technique (Nucléaire)

    Paris 2008 - 2011 Chez CNIM, en plus de mon implication dans les réponses à appel d’offre nucléaires (DMK, SAS,MDC Démantèlement…) j’étais en charge du suivi technique du contrat OL3 finalisation des études, gestions des modifications, du montage et de la mise en route en usine

  • Sofinel (EDF/AREVA) - Chargé d'affaires (Nucléaire)

    2004 - 2008 Définition et rédaction des prescriptions technique pour les contrats DMK (EPR Finlande et France) et pont polaire (EPR Finlande). Suivi des contrats et gestion des interfaces

  • TECHNI METAL - Chargé d'affaires (Manutention Levage Ferroviaire)

    Mélicocq 1998 - 2004 Chargé d’affaires dans la fabrication de machines spéciales en manutention levage ferroviaire en France et à l'étranger (6 mois en Thaïlande). Prise en charge des projets depuis l’expression de besoin client au SAV des machines livrées. Budget 15 K€ à 1.5M€.

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