Safran Aircraft Engines
- Ingénieur Méthodes Mécaniques : F&DT 2D et 3D
Courcouronnes2015 - maintenantR&D de méthodologies de calcul en fissuration par fatigue 2D et 3D, pour effectuer des analyses en tolérances aux dommages sur turboréacteurs.
EIFFEL (EIFFAGE Construction Métallique)
- Ingénieur d’études (Calculateur)
2011 - 2011Etude mécanique du Barrage de Jons -Lyon :
- Dimensionnement des structures, Rédaction de notes de calculs
- Respect des réglementations et normes (la FEM, La DIN)
GALVA 45
- Ingénieur de recherche assistant
2011 - 2011Modélisation par la Méthode de Griffith de la rupture par fissuration des aciers galvanisés ( il s’agit de trouver un critère de manière analytique qui permettra de prévoir quand est ce qu’il y aura propagation de fissures entre un revêtement et un substrat après refroidissement d’une part et d’autre part de faire la même étude dans le cas cette acier galvanisé serait sollicité en fatigue.)
Saint-Gobain
- Mécanicien d'entretien
Courbevoie2010 - 2010Travaux de métallurgie et de soudure des charpentes métaliiques
ARCELORMITTAL
- Assistant Ingénieur Sécurité
2009 - 2010Mise en place d’un système de consignation toutes énergies
CAMRAIL Cameroon Railways (Douala)
- Assistant Technicien en Maintenance
2008 - 2008Mise en place d’un AMDEC pour la maintenance des essieux de draisine de chemins de fer
L'objectif était de limiter la rupture par fissuration par fatigue des essieux.