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Alten
Boulogne-Billancourt
maintenant
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Alten
Boulogne-Billancourt
2012
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ALTEN
Boulogne-Billancourt
maintenant
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Airbus
- A350XWB MSN Leader
Blagnac
2012 - maintenant
En octobre 2012, j'intègre la société Airbus et le département TBSKS toujours pour le programme A350XWB.
Ce département est en charge de tous les travaux restants électrique sur le Fuselage une fois l'avion en FAL.
Je suis MSN leader au sein du département et mon rôle est de coordonner l'avancement des travaux restants sur un avion donné entre les équipes production, la FAL, le manuf Engineering et les fournisseurs.
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Alten
- Responsable Gestion de configuration Delta 1 - KBENL
Boulogne-Billancourt
2012 - 2012
En mars 2012, je rejoins le département KBENL, sur la pointe avant électrique du programme A350XWB.
Mon rôle est de mettre en place un process et des outils permettant de gérer la gestion de configuration, la synchronisation 928/929, le suivi Labinal et tout le delta 1.
Je déploie un process macro et je m'occupe surtout de mettre en place les outils de suivi permettant de controler et de maitriser la gestion de configuration de la pointe avant.
je travaille notamment sur tous les avions de développement (MSN1 à 5).
Cette activité de permet d'élargir mes compétences en gestion de configuration et de poursuivre mes activités au sein du programme A350XWB tout en suivant le cycle en V de développement.
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ALTEN
- Chef de projet Ingénierie Système
Boulogne-Billancourt
2011 - 2012
En 2011, je deviens également responsable du pôle "amélioration continue" au sein du work package.
L'objectif est de mettre en place un certain nombre d'amélioration, internes ou externes, afin de renforcer notre visibilité sur le métier de l'ingénierie système, de consolider notre offre, d'accroitre nos connaissances et de tirer profits de nos erreurs passées.
L'année 2011 a été principalement axée sur l'amélioration interne et la certification ASEP/CSEP de l'INCOSE.
Aujourd'hui, une feuille de route jusqu'en 2014 est en place avec notamment la création d'un centre de compétences au sein d'Alten.
Au niveau management, je continue de gérer l'équipe opérationnelle sur les programmes A400M, A350XWB, A340 FTD CPO et A320 Neo. Cette gestion est en mode forfait. Mes principales activités sont la gestion des priorités, le suivi des livrables, la gestion du consommé et reste à faire, la gestion des ressources, l'interface client.
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Alten sud Ouest
- Chef de projet Ingénierie Système
Boulogne-Billancourt
2010 - 2011
En juillet 2010, j'interviens toujours chez Airbus sur le projet de gestion des exigences et des activités de validation et de vérification. Cependant, je n'ai plus d'activités opérationnelles à proprement parler et mon rôle est de piloter une équipe de 20 personnes sur 4 pays à plein temps.
Ce changement de poste s'accompagne par un changement des modes d'engagements avec le client et une gestion de plus en plus au forfait.
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ALTEN SO
- A350XWB Requirement Engineer & cluster manager
Boulogne-Billancourt
2009 - 2012
Depuis mars 2009, je travaille toujours sur la gestion des exigences au sein d'Airbus et du métier RBE mais sur le périmètre Elec de l'A350XWB. Je travaille à la fois sur le non-spécifique et le spécifique design work.
Dans le cadre de ce projet global, j'occupe également un rôle de chef de projet sur un des sous work-packages. J'encadre une équipe de 17 ingénieurs consultants répartis entre la France, l'Allemagne, l'Angleterre et l'Espagne. Ces personnes travaillent sur le périmètre Structure sur les programmes A350 et A400M:
- Fuselage
- Rear Fuselage and Empennage
- Wing
- Power Plant
- Electrical
Mes activités opérationnelles sont :
- gestion de la cascade documentaire de l'Elec
- support aux utilisateurs
- suivi de la maturité des exigences
- mise ne place de process d'échanges
- préparation aux activités de design verification
et managériales
- gestion des reporting
- gestion des livrables
- orientation et arbitrage des priorités du work package que je gère
- gestion RH et d'un budget alloué
- relation humaine.
- interface clients
- validation des livrables
- suivi et montée en compétences de l'équipe
- animation du réseau.
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ALTEN SO
- A350 XWB Systems RBE Manager
Boulogne-Billancourt
2008 - 2009
En juillet 2008, j'intère l'équipe de RBE Manager sur le périmètre Systèmes de l'A350XWB.
Ce métier chez Airbus consiste à:
- travailler sur la gestion des exigencesauprès des Designers
- traivaillersur la cascade documentaire d'un périmètre donné
- définir les règles et les process sur la gestion des exigences au sein d'Airbus
- assurer du support aux utilisateurs
- devenir expert sur l'outil DOORS
- harmoniser les méthodes de travail sur les différentes NatCos.
Je m'occupait principalement du périmètre FSA-NG (Fly Smart) et de la gestion des documents fonctionnels multi systèmes.
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ALTEN SO
- Consultant en management de projet
Boulogne-Billancourt
2006 - 2008
Objectif du projet:
Déployer un environnement de modélisation process/method and tool des ateliers de conception des systèmes. Projet MATISSE.
Résultats :
- Choix d'un logiciel de modélisation : MEGA 2005
- définition d'une méthodologie, d'un formalisme, de user guide et d'un kit de formations.
- 15 formations utilisateurs
- support utilisateurs en transnational sur l'outil (40 utilisateurs)
- administration et cohérence de la base
- intervention en tant qu'expert modeler sur des projets (Change Management, Simulation, Maintenance, etc.)
Environnement(s) technique(s)
- Ingénierie Système
- Approche Business Process Modelling
- Outils MEGA 2005
- Langages de modélisation, UML2, SySML
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AREVA - Eurodif Production
- Ingénieur Qualité
Paris La Defense
2005 - 2005
Ingénieur Qualité stagiaire
"Amélioration du management de projets & intégration du risque projet dans une usine d’enrichissement d’uranium"
Objectif(s) :
- Améliorer la conduite de projet dans une usine possédant une triple certification au sein du SMI.
- Intégrer la notion de risque projet
- Déployer et développer de nouveaux outils.
Réalisation(s) :
- Analyse de l’existant
- Analyse fonctionnelle
- Enquête utilisateurs
- Proposition d’un plan d’actions
- Gestion de projet,
- Optimisation de l’organisation,
- Animation de sessions d’analyse des risques,
- Développement & déploiement d’outils de gestion de projet,
- Déploiement de la méthodologie BRM (Business Risk Model) au sein d’EURODIF
- Définition et déploiement d’une fiche spécifique d’analyse des risques projet,
- Intégration au sein du service Qualité,
- Ensemble des préconisations validées par CODIR en septembre 2005 pour les projets de la carte objectifs 2006.
- EURODIF Cité en exemple sur le déploiement de la notion de risque projet.
Environnement(s) technique(s)
- Environnement nucléaire
- Normes ISO 9001v2000, 14001, OHSAS 18001
- Outils : Suite Office, MS Project.
