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François MARVAUD

Paris La Defense

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Entreprises

  • AREVA NP - Responsable Gestion de Configuration

    Paris La Defense 2014 - maintenant Rattaché à la direction de projet, en charge de la gestion de configuration pour le projet de conception et de réalisation de l’EPR de Flamanville (réacteur nucléaire de 1750 MW).
    - Définition et mise en œuvre des processus et des outils de maîtrise de la configuration et de gestion des modifications
    - Mise en cohérence des données d’entrée pour les activités d’ingénierie, de licensing, de construction et d’essais
    - Support métier aux équipes commerciales, risques et planning
    - Management de l’équipe de gestion de configuration (4 personnes)

    Résultats :
    - Redéfinition de la stratégie de gestion de configuration dans le cadre de la révision du planning directeur du projet et des modalités contractuelles associées
    - Réduction de 50% du volume de modifications ouvertes
    - Révision des processus.
  • AREVA NP - Ingénieur Projet

    Paris La Defense 2013 - 2015 Responsable Ordonnancement, Planification et Coordination pour le lot tuyauteries auxiliaires de la chaudière nucléaire de l’EPR de Flamanville (marché de travaux de 200 M€).
    - Organisation et management de la cellule Ordonnancement, Planification et Coordination :
    Gestion des priorités pour les activités d'ingénierie (plateau dédié de 20 personnes), de préfabrication et de montage
    Coordination, suivi et optimisation des opérations du GMES en charge du marché de travaux
    Mise en place des outils de pilotage et de suivi de l’avancement, restitution à la direction de projet
    - Proposition et mise en place d’organisations spécifiques pour la résolution des points durs et d’écarts
    - Pilotage de commandes d’approvisionnement (~2,5 M€)
    - Gestion opérationnelle d’usine de préfabrication, définition et pilotage des plans d’actions
    - Participation aux négociations contractuelles fournisseurs
    - Pilotage de task-forces dédiées sur des objectifs court et moyen termes (premières soudures ESPN…)
    - Interlocuteur client sur les sujets opérationnels liés à la préfabrication.

    Résultats :
    - Avancement de la préfabrication : passage de 23% à 95%
    - Charge chantier brute : passage de 0 à plus de 3 mois
    - Réduction du volume d’écarts de 90%
    - Réalisation des premières soudures ESPN sur chantier.
  • AREVA TN International - Chef d'équipe ingénierie

    Paris La Defense 2010 - 2012 Chef des équipes chargées des activités de conception et de licensing pour le transport de matières radioactives (amont du cycle et nouveaux emballages pour combustibles usés).
    - Responsable hiérarchique de deux équipes d‘ingénierie (13 personnes), organisation et gestion du plan de charge et des ressources, plans de développement, groupes de travail RH - Managers - Syndicats
    - Référent technique interne et externe, veille concurrentielle et réglementaire, transfert de technologies
    - Représentant d’AREVA au sein du WNTI (World Nuclear Transport Institute)
    - Représentant et chef de projet pour la Business Unit Logistique AREVA au sein du projet Uranium de Retraitement (mise en place d’une filière industrielle complète)
    - Auditeur technique de fournisseurs dans le cadre de projets de fabrication et d’acquisitions.

    Résultats :
    - Respect des délais et des budgets pour 95% des livrables
    - Maintien de la continuité des agréments
    - Premier transfert de technologies d’AREVA pour le projet Taïshan
    - Acquisition d’un fournisseur (CHT - USA) après audit et analyse stratégique
    - Structuration d’un consortium
    - Evolution de 25% des membres de mon équipe vers d’autres fonctions.
  • TN International (AREVA) - Responsable d'études

    2004 - 2010 Chargé des activités de conception et d'agrément d'emballages de transport de matières radioactives (hexafluorure d'uranium, combustibles nucléaires frais, matières pour réacteurs de recherches et activités médicales...) sur un périmètre mondial
    - Interlocuteur technique interne, du client et des autorités de sûreté françaises et étrangères.
    - Identification des solutions de transport
    - Réalisation et suivi d’études de conception et d’expertise.
    - Encadrement d’ingénieurs d’études et des stagiaires

    Résultats :
    - Respect des délais et des budgets
    - Promotion au poste de Team Leader

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